CNV JUNIOR (Premoto4 e CNV Junior)
Jase Drill, o endiabrado vencedor das Premoto4 / Simão Viegas volta a vencer nas Junior
Primeira corrida do fim-de-semana entregue ao pelotão de 11 pilotos da recém-nomeada CNV JUNIOR (CNVJR) e PREMOTO4 (PM4). Na categoria PREMOTO4 (PM4) alinharam 5 pilotos. Já na categoria CNVJR e aos comandos das muito competitivas Mir250, foram 6 os pilotos a marcar presença no Estoril. De salientar e saudar uma maioria no feminino nesta categoria com a presença em pista das pilotos Ana Martins (Pequeno Motos Racing), Carolina Azevedo, Lara Martins (ambas da Fabio Racing Team) e Margarida Venâncio.
Grelha definida após duas rondas de treinos cronometrados com Javier Vigueras (PM4) a assegurar a pole com 1:58.307s. A seu lado a partilhar a primeira linha, Tiago Tomé (PM4) com 1:59.262s e Jase Dill (PM4) com 1:59.814s.
10 voltas programas para o Estoril com partida limpa e sem incidentes com os pilotos das PM4 na dianteira. Depois da travagem para a curva 1 o endiabrado Jase Dill assumia a P1 com Santiago Assolari e Alex Albessard, Tiago Tomé e o “pole” Javier Vigueras a rodar colados na sua traseira. Entre as JUNIOR Simão Viegas impunha-se na 5ª posição com Frederico Morais e Ana Martins na luta pela supremacia.
Volvida meia distância, Vigueras não lucrava em nada com a sua pole. Era 5º a mais de 6s do líder, Jase Dill. A luta da corrida estava centrada entre Dill, Assolari, Albessard e Tomé separados por menos de 0,090s entre si. Nas JUNIOR, Viegas, Morais e Ana Martins mantinham a luta acesa com a jovem piloto da Pequeno Motos Racing, Ana Martins a dar muita luta a Frederico Morais. Ainda na mesma categoria, as senhoras mantinham os seus registos com Lara Morais (9ª), Margarida Venâncio (10ª) e a atual líder do campeonato, Carolina Azevedo em 11º e último lugar.
Última volta “de loucos” com a bandeira de xadrez a merecer “photo finish” para a decisão… e foram uns ínfimos 0.044s que deram a vitória a Jase Dill sobre Alex Albessard. Terceiro à geral e na categoria Santiago Assolari.
Entre as JUNIOR, drama! Última volta, curva 7 com um toque entre Ana Martins e Frederico Morais que disputavam os lugares de pódio terminaria com a queda e abandono da piloto Ana Martins e uma penalização de 6 segundos para Frederico Morais. Mesmo penalizado, Frederico detinha vantagem suficiente para ser 2º na categoria. Pódio final com Simão Viegas, Frederico Morais e Lara Morais.
TROFÉU NAKED BIKE
Luís Franco soma e segue nas NB1 / Frédèric Bottoglieri “à campeão” nas NB2
Segunda corrida da soalheira e muito ventosa tarde de sábado entregue aos pilotos do Troféu Naked Bike. Como habitualmente e divididos pelas categorias NB1 e NB2, foram 12 os pilotos presentes no Estoril. Pole absoluta no Troféu Naked Bike para e o mais forte entre as NB1, Luís Franco com 1:47.922s. A seu lado Ricardo Almeida (NB1) com 1:48.000s e Duarte Amaral (NB1) com 1:48.030s. Nas NB2 e atual líder do Traféu, Fredéric Bottoglieri, assinou o 4º melhor tempo com 1:48.258s sendo o mais forte na sua categoria.
Luz verde e Duarte Amaral (NB1) a assumir as despesas da corrida, Ricardo Almeida (MB1) e Ricardo Amaral (NB1) na sua “cola”. Bottoglieri impunha-se nas NB2 sendo o melhor da classe e 4º à geral. Este quarteto rapidamente cavaria um fosso para os demais.
Corrida sem grande história no que do 5º ao 12º lugar diz respeito. Já na dianteira uma verdadeira luta de “homens de barba rija” com a menos potente Triumph 765 do simpático francês Bottoglieri a morder os calcanhares das “1000” de Duarte Amaral, Ricardo Almeida e Ricardo Amaral. E de tanto “morder” com 6 das 10 voltas programadas ao Estoril cumpridas, Bottoglieri ascendia a 2º à geral, suplantando Duarte Amaral e Ricardo Amaral. Ainda nas NB2, Augusto Machado (10º), Anselmo Vilardebó (11º) e Emanuel Arrais (12º) fechavam o pelotão à geral.
Última volta ao rubro com os homens das NB1 a impor a potência das suas motos. Ricardo Almeida a lograr a vitória por meros 0.336s sobre Duarte Amaral e 0.376s sobre Luís Franco com Bottoglieri a ceder para o 4º posto à geral sendo o mais forte entre as NB2. Augusto Machado (10º), Anselmo Vilardebó (11º) fechavam o pódio da classe.
CNV MOTO4 / CNV SSP300 / CNV SPORTBIKE
Alvaro Estebe leva a vitória nas MOTO4 / Daniel Gimenez bate concorrência nas SSP300 / Tiago João impõe-se nas Sportbike
Terceira corrida do programa desportivo do dia, entregue aos pilotos do CNV MOTO4, SSP300 e SPORTBIKE cuja agregação num pelotão único permitiu ter 26 pilotos a alinhar em grelha. De salientar a presença de alguns pilotos do MOTO JUNIOR GP e do ESBK que aproveitaram este fim-de-semana para marcar presença no Estoril para competir, mas já com os olhos nos fins-de-semana de 13/14 Junho (MOTO JUNIOR GP) e 20/21 Junho (ESBK).
Grelha de partida com Tiago João (Sportbike) a marcar 1:48.119s e a assinar a Pole. A seu lado Alvaro Esteve (MOTO4) com 1:48.247s e Fermin Gemar (MOTO4) com 1:48.780s. Já Vasco Camoesas, o campeão em título nas SSP300 era apenas 16º na grelha e via o seu principal oponente no campeonato, Henrique Vicente largar da 13ª posição.
Pelotão compacto e numeroso a deixar antever luta intensa pelas posições à geral e nas classes na travagem para a curva um do Circuito Estoril que contava com 14 voltas programadas. Tiago João (Sportbike) tirava partido da sua Pole e assegurava a liderança à geral. Na sua “cola” Madalena Simões (Sportbike) e Alexandre Cabá (MOTO4) que havia partido do 7º lugar da grelha. Vasco Camoesas (SSP300) subia a 4º com um arranque absolutamente “de loucos”.
Com um pelotão tão vasto, as trocas de posição seriam constantes e as diferenças entre pilotos absolutamente irrisórias. Com 6 voltas cumpridas a liderança estava nas mãos de Alvaro Estebe (MOTO4) que detinha 3s de vantagem sobre Enzo Benedi (MOTO4) e 11s sobre Tiago João (Sportbike). Cabá era 4º e rodava no lugar mais baixo de pódio das MOTO4. Daniel Gimenez liderava nas SSP300 na 10ª posição, mas “a braços” com o trio Vasco Camoesas, Henrique Vicente e Luís Vicente. Madalena Simões afundava-se no pelotão, era 17ª à geral e 2ª nas Sportbike na companhia de Carlota Carochinho (18ª).
A classificação geral e por classes seria afetada por desclassificações de alguns pilotos devido a irregularidades técnicas relativas aos pneumáticos. Afetados diretamente nas MOTO4 os pilotos Alvaro Estebe, Enzo Benedi, Marco Holt, Mac Macclugage, Diego Menegollo, Daniel Gimenez e Fermin Gemar. Refeitas as classificações
Por classes…
MOTO4, Alexandre Cabá (2º), Gonçalo Melo Santos (3º), Tomás Canarias (7º)
SPORTBIKE, Tiago João (1º), Madalena Simões (9º), Carlota Carochinho (10º)
SSP300, Vasco Camoesas (4º), Lourenço Vicente (5º), Rodrigo Asencio (6º)
CNV SBK / CNV SSP / CDM
Dany Soares o mais forte entre as CDM2 / Carlos Couto vence na CDM1 / Luís Ferreira sem oposição nas Superbikes / Martim Jesus soma mais uma vitória nas SSP
Conjugação de resultados dos treinos cronometrados da manhã de sábado a ditarem a grelha de partida geral para a última corrida do primeiro de dois dias de competição do CNV II para os 22 pilotos que compuseram as categorias CNVSBK (5 pilotos), CNV SSP (7 pilotos) e Copa Dunlop Motoval (10 pilotos divididos pelas categorias CDM1 e CDM2). Grelha alinhada no Estoril com Ruben Macuá (SBK) assumia a Pole com Martim Jesus (SSP) e Luís Ferreira (SSP) a seu lado. Entre os pilotos das CDM1, Carlos Couto ocupava a 19ª posição na grelha sendo o mais forte na classe, e Dany Soares nas CDM2 ocupava a 5ª posição. Nas SSP, Celestin Masy era 6º.
Arranque surpreendente de Dany Soares (CDM2) que assumia a liderença à geral na travagem para a curva 1 relegando Ruben Macuá (pole) e Luís Ferreira para trás de si. Martim Jesus (SSP) descia a 4º e Celestin Masy mantinha posição. Nas CDM1, Carlos Couto, a correr sozinho perdia uma posição na largada e descia a 20º. Assim começavam as 14 voltas previstas.
Puxando dos “galões”, Macuá (SBK) lograva recuperar a liderança na 2º volta, mas era difícil desenvencilhar-se de Dany Soares (CDM2) que rodava a apenas 0,75s de distância. Por sua vez, Soares tinha que se entender com Ferreira (SBK) gerindo escassos 0.13s de diferença. Animação na frente da corrida, mas não só. No encalço deste trio dianteiro, Ricardo Lopes (SBK) e Martim Jesus (SSP) mantinham esperanças e acompanhavam o ritmo. Longe, a mais de 10s vinha Masy (SSP).
Na 4ª volta, ainda sobre domínio de Macuá (SBK), Ferreira (SBK) supera Soares (CDM2) e na volta seguinte iria encetar luta direta com Macuá assumindo duas voltas mais tarde a P1 e mostrando ao que vem em 2026. Pensando na luta direta pelo campeonato, o seu opositor direto e até aqui em empate de pontos, Ricardo Lopes, rodava em 7º a mais de 7s de diferença. O melhor dos cenários para Luís Ferreira face ao objetivo de se isolar na frente do campeonato das SBK.
Com 6 voltas para o final e naquela que foi a mais competitiva corrida da tarde de sábado, Ferreira (SBK) liderava com mais de 2s de vantagem sobre o dueto Macuá (SBK) Soares (CMD2), que se tentavam impor entre si. Martim Jesus (SSP) subia a 4º e colocava Ricardo Lopes entre si Celestin Masy. Lopes ficava mais longe da liderança do campeonato nas SBK e Masy no das SSP. Nas CDM1, Carlos Couto regressava “à casa de partida”, 19º à geral.
Na entrada para a penúltima volta, Ferreira via Macuá a tentar morder-lhe os calcanhares a 2s de distância. Estava em luta a vitória à geral e nas SBK. Dany Soares geria o 3º à geral sendo “de longe” o melhor entre as CDM2, mas com Martim Jesus (SSP) na disputa direta pela mais baixo do pódio. Carlos Couto (CDM1) subia a 18º.
No pódio, à geral, com um último “rodar do punho”, Luís Ferreira levava de vencida a “geral” e as SBK seguido de Ruben Macuá (SBK) a pouco mais de 2s. A fechar pódio Dany Soares (CDM2).
Por classes
SBK: Luís Ferreira (1º), Ruben Macuá (2º), Ricardo Lopes (5º)
SSP: Martim Jesus (4º), Celestin Masy (6º), Frederico Guimarães (10º)
CDM1: Carlos Couto (19º)
CDM2: Dany Soares (3º), Rui Palma (7º) Raúl Felgueiras (8º)
Circuito Estoril