CNV III no Estoril – Primeiros Campeões Nacionais 2026 e Homenagens Póstumas

Manhã de domingo, 06 de setembro no traçado do Circuito Estoril com temperaturas amenas e sem vento a ser parcialmente dedicada às sessões de warm up para todos os pelotões – CNV Junior, Naked Bike, Moto4, SSP300, Sportbike, Superbikes, SSP e Copa Motoval – as quais antecederam o programa desportivo do dia com a realização das segundas corridas do fim-de-semana.

Sem a realização de novas qualificações, as grelhas de partida para este segundo dia do CNV III no Estoril estavam pré-definidas e repetiriam os alinhamentos de ontem.

O dia ficou marcado pela consagração dos primeiros Campeões Nacionais da presente temporada. Frédèric Bottoglieri repetiria hoje a vitória nas Naked Bike2 e assegurava o título. Nas SPB, Tiago “Rafa” João também com a dupla vitória deste fim-de-semana assegurou o título de Campeão Nacional SPB 2026. Também Martim Jesus com uma excelente prestação este fim-de-semana se consagrou Campeão Nacional SSP 2026.

Assinalada ainda, com um minuto de silêncio a recente partida de dois elementos das “laranjinhas” do Motor Clube do Estoril – Paulo Henriques e Pedro Laginha – comissários de pista recentemente falecidos e que ao longo de muitos anos deram o seu contributo para grandes corridas e memórias do desporto motorizado no Circuito Estoril e que a todos deixam saudades. A eles e às suas famílias as devidas condolências e um “Até Sempre!”.

Minuto de Silêncio – Foto: André Kezman Ferreira

 

CNV JUNIOR

Tiago Tomé com dobradinha na PREMOTO4 / Simão Viegas o mais forte nas JUNIIOR

Tendo por base as qualificações de Sábado, Tiago Tomé (PREMOTO4) voltou a alinhar a sua BEON 150 na primeira posição da grelha. Depois da expressiva e incontestada vitória de ontem Tomé alinhou com os olhos postos na “dobradinha” neste seu regresso ao Estoril. A seu lado uma vez mais. Simão Viegas e Carolina Azevedo ambos a disputar o CNV JUNIOR, mas aos comandos das divertidas MIR 150.

Partida limpa para as 10 voltas programadas e uma vez mais Tiago Tomé a correr isolado nas PREMOTO4 a assumir as despesas da corrida e a colocar mais de 9s de vantagem para o restante pelotão ainda durante a primeira volta. Na categoria JUNIOR, Simão Viegas destacava-se na liderança sendo 2º à geral e deixando Carolina Azevedo e Frederico Morais na luta pelos restantes lugares de pódio das JUNIOR.

A destacar ainda a presença no feminino das pilotos, Ana Martins, Lara Morais e Margarida Venâncio que vieram dar um brilho especial à Categoria JUNIOR rodando de forma consistente entre as 5ª e 7ª posições.

Na linha de meta e para assinar a primeira “dobradinha” do fim-de-semana CNV III, Tiago Tomé em PREMOTO4 vencia destacado. Na categoria JUNIOR, Simão Viegas vencia também destacado e de forma convincente. Carolina Azevedo repetia o resultado de ontem e subia ao intermédio do pódio. Luta centrada pelo 3º posto das JUNIOR entre Frederico Morais e Ana Martins com vantagem para o piloto da FABIO RACING TEAM. O jovem Morais assegurava a sua classificação com XXXX de vantagem sobre Ana Martins e era 3º na classe.

CNV NAKED BIKE

Duarte Amaral sem oposição da luz verde à Bandeira de xadrez. / Frédèric Bottoglieri é o Campeão Nacional NB2 2026

Frédèric Bottoglieri – Campeão Nacional NB2 2026 – Foto: André Kezman Ferreira

Entre os homens das NAKED BIKE, Duarte Amaral (NB1) – que ontem foi batido na última volta por Luís Franco (NB1) – voltou a alinhar a sua BMW S1000R na posição cimeira da grelha de partida dado ter realizado o melhor tempo (1:47.482s) nas qualificações de ontem. A seu lado o vencedor de ontem, Luís Franco também em BMW S1000R. A acompanhar os dois ainda na primeira linha, Rodrigo Amaral (NB1) com a sua HONDA HORNET 1000.

Nas NB2, o Frédèric Bottoglieri que ontem venceu a classe sendo 4º à geral, voltou ao seu lugar original na grelha (7º) para mais uma animada luta com os pilotos das “1000”. Augusto Machado (NB2) e Anselmo Vilardebó (NB2) que ontem subiram ao pódio em 2º e 3º lugares respetivamente, alinhavam novamente na 9ª (Machado) e 11ª (Vilardebó) posições da grelha.

Novo round de 10 voltas programadas ao Estoril com Duarte Amaral (NB1) a “arrancar que nem uma bala” para assumir a liderança na curva 1. Ricardo Almeida (NB1), António Maximiano (NB1) e Luís Franco (NB1) no seu encalço. Nas NB2, Bottoglieri assumia a 5ª posição à geral sendo o 1º na classe.

Com uma pilotagem precisa e consistente, Duarte Amaral rapidamente abria vantagem na P1 e colocava no final da 2ª volta mais de 3s entre si e Ricardo Almeida. Este último, não conseguindo acompanhar o líder, lograva, no entanto, abrir uma ligeira vantagem para Maximiano. A luta mais feroz estava centrada entre Frédèric Bottoglieri (NB2), António Maximiano (NB1), Luís Franco (NB1) e Rodrigo Amaral (NB1). Paralelamente, era necessário descer ao 10º e 11º lugares à geral para encontrar os 2º e 3º das NB2, Augusto Machado e Anselmo Vilardebó.

Meia distância cumprida com Amaral a não descanso a ninguém liderando sem oposição com mais de 6s de vantagem. Almeida e Franco desenvencilhavam-se dos restantes e iniciavam um “duelo” a dois na disputa pelos lugares do pódio e das NB1. Bottoglieri consolidava a 4ª posição à geral sem qualquer oposição dos seus pares nas NB2. Em perda, António Maximiano afundava na classificação para 7º e via Nuno Farias e Rodrigo Amaral “irem embora as suas 1000”.

Liderança incontestada de Duarte Amaral até ao final que desta forma vinga a prestação de ontem vencendo destacado. Vencedor à geral e nas NB1. Luís Franco por seu lado tirava bem as medidas à parabólica interior na 8ª volta e superava Ricardo Almeida para se instalar até final no 2ª posto à geral e na classe. Ricardo Almeida fechava pódio à geral e na classe.

Bottoglieri assinava a “dobradinha” nas NB2 sendo 4º à geral sagrando-se já hoje, Campeão Nacional das Naked Bike2. Por seu lado Augusto Machado e Anselmo Vilardebó acompanharam o simpático piloto francês da Triumph 765RS na subida ao pódio sendo 9º e 11º à geral.

António Moreira, único inscrito nas NB3 seria o vencedor da classe e último à geral.

MOTO4 / SSP300 / SPORTBIKE

Dobradinha e Título de Campeão Nacional para Tiago “Rafa” João nas SPB / Alexandre Cabá junta mais uma dupla vitória nas MOTO4 / Lourenço Vicente o mais forte na SSP300

Tiago “Rafa” João – Campeão Nacional SPB 2026 – Foto: André Kezman Ferreira

Pelotão composto com 13 pilotos dispersos pelas MOTO4, SSP300 e SPORTBIKE com Tiago João (Sportbike) vencedor inequívoco na tarde de ontem, regressou “à casa de partida” instalando na Pole a sua APRILIA 660.  A seu lado Alexandre Cabá (MOTO4) que levou a sua HONDA 250 ao 2º tempo à geral nos cronometrados. A fechar a primeira linha, uma vez mais Tomás Carneiro (MOTO4). Entre as SSP300, Vasco Camoesas, vencedor ontem, voltou ao 5º melhor tempo da grelha.

14 voltas programadas ao Estoril e de novo Tiago João (SPB) a não dar qualquer possibilidade aos demais para assumir a liderança no arranque. Saída fortíssima da pole para de imediato se destacar rumo à linha de chegada. Em ritmo menos vivo, Cabá, Carneiro e Ramirez iam gerindo distâncias entre si na luta pelo pódio das MOTO4. Expectantes, mas muito “embrulhados” a disputar cada metro do asfalto do Estoril estavam Vasco Camoesas e Lourenço Vicente nas SSP300.

Meia distância – 5 das 10 voltas programadas – cumprida e Tiago João (SPB) continuava a gerir aproximadamente 5 segundos de vantagem para o pelotão naquilo que mais pareceu um passeio no parque para o jovem piloto da APRILIA 660. Alexandre Cabá (MOTO4) impunha o seu ritmo e experiência a navegar a distância de Tiago João e no seu encalço tendo deixado para trás e a mais de 10 segundos Tomás Carneiro (MOTO4) que por seu lado aplicava receita semelhante a Abel Ramirez (MOTO4). Caso para dizer que salvo algum imprevisto e dadas as distâncias a “ordem natural” estava consolidada no que às SPB e MOTO4 dizia respeito.

No entanto, e ainda na meia distância, Ramirez via-se “engalfinhado” com Camoesas e Vicente que para além de disputarem entre si a liderança nas SSP300 também mostravam a Ramirez as suas intenções face ao 4º posto à geral. A este trio, e uma volta mais tarde, viria a juntar-se ainda Henrique Vicente (SSP300). Estava “montada a tenda” para um final de corrida emocionante com Ramirez a lutar pela geral a braços com os três primeiros das SSP300 a lutar pelos lugares de pódio da categoria e pela geral.

A duas voltas do final Vasco Camoesas (SSP300) com uma travagem tardia para a curva 1, ultrapassa Ramirez (MOTO4), assume o 4ª posto à geral a liderar a sua categoria e deixa o jovem piloto das MOTO4 de permeio para os seus rivais nas SPB, Carneiro e Vicente.

Sem surpresas, Tiago João liderou até ao final para assegurar mais uma dobradinha no CNV III vencendo à geral e sendo consagrado como campeão Nacional 2026 nas SPB. Carlota Carochinho seria 2ª na categoria fechando a sua prestação na 10ª posição à geral

Alexandre Cabá por seu lado assinou a sua dobradinha nas MOTO4 sendo 2º à geral. Atrás de si Tomás Carneiro, 2º na classe e 3ª à geral. Nas SSP300 na linha de chegada Camoesas vencia, no entanto, uma penalização de track limits na última volta faria o piloto da VC#19 Racing Team descer uma posição à geral e na categoria. A vitória nas SSP300 sorria assim a Lourenço Vicente que seria acompanhado no pódio por Camoesas e Henrique Vicente.

Por categorias

SPB – Tiago João (1º à geral); Carlota Carochinho (10º à geral)

MOTO 4 – Alexandre Cabá (2º à geral); Tomás Carneiro (3º à geral); Abel Ramirez (4º à geral)

SSP300 – Lourenço Vicente (5ª à geral); Vasco Camoesas (6ª à geral); Henrique Vicente (7º à geral)

 

SUPERBIKE / SUPERSPORT / COPA MOTOVAL

Ricardo Lopes com mais uma dobradinha nas SBK / Martim Jesus – Mais um Campeão Nacional nas SSP / Dany Soares sem oposição nas CDM2.

Martim Jesus – Campeão Nacional SSP 2026 – Foto: André Kezman Ferreira

No pelotão SUPERBIKE / SUPERSPORT / COPA MOTOVAL foi Ricardo Lopes (SBK) a assumir novamente a Pole dado o tempo mais rápido 1:42.835s realizado ontem nos cronos. A seu lado o mais forte entre a SSP, Martim Jesus. A fechar a primeira linha Dany Soares (CDM2). O melhor entre as CDM1, Raúl Felgueiras a cumprir o 5º melhor tempo e mesma posição para a grelha de partida de hoje.

Última corrida do programa desportivo do CNV III com o traçado do Estoril 14 voltas cumprir. Arranque perfeito de Ricardo Lopes (SBK) que levava “a melhor” sobre Dany Soares (CDM2) na travagem para a curva 1. Luís Ferreira (SBK) e Martim Jesus (SSP) digladiavam-se pelo 3º posto à geral. Isaac Rosa, Celestin Masy e Daniel Coelho rodavam juntos na expectativa do cenário Ferreira/Jesus montado à sua frente.

Paulatinamente e ao seu ritmo, Ricardo Lopes (SBK) foi impondo a sua HONDA 1000 e com meia distância contava já com 7 segundos de vantagem e sempre no “comando das operações”. Dany Soares (CDM2) continuava na liderança das CDM2 sendo 2º à geral, mas a gerir 2s de vantagem sobre Martim Jesus (SSP) e Luís Ferreira (SBK).

Distâncias consolidadas até final com Lopes a cruzar a linha de meta como vencedor à geral e nas SBK. Ainda nesta categoria, Luís Ferreira assinava o 2º lugar sendo 4ª à geral. A fechar pódio nas Superbikes, Daniel Coelho tendo sido 5º à geral.

Dany Soares com uma corrida segura vencia nas CDM2 sendo 2º à geral. Subia ao lugar mais alto do pódio na companhia de Raúl Felgueiras (6º à geral) e Rui Palma (9º à geral).

Nas sempre animadas SSP vitória para Martim Jesus (3º à geral) com o piloto da HONDA 600 a celebrar o Campeonato Nacional 2026, com Isaac Rosa (7º à geral) e Celestin Masy (8º à geral) a serem 2º e 3º respetivamente no pódio final.

Circuito Estoril

COMUNICADO I – 05/03/2026

A CE – Circuito Estoril, S.A. informa que, tendo em vista encontrar modelos alternativos para a otimização da gestão da infraestrutura desportiva denominada “Autódromo Fernanda Pires da Silva” ou “Autódromo do Estoril”, será lançado em breve, no estrito cumprimento do enquadramento legal que enforma a atividade da Sociedade, um procedimento de consulta ao mercado para a constituição de um direito real de superfície sobre o imóvel no qual a citada infraestrutura e respetivas instalações de apoio se encontram implantadas.

Estando atualmente em curso várias diligências que se revelam necessárias para assegurar a cabal instrução do acima mencionado procedimento de consulta ao mercado, dá-se nota de que as peças documentais que fixarão os respetivos termos e condições serão atempadamente publicitadas no website da Sociedade, ficando a respetiva consulta disponível a qualquer interessado.

Entretanto, a Sociedade continuará a desenvolver a respetiva atividade, assegurando, no estrito cumprimento das disposições legais, a realização de eventos motorizados na infraestrutura do Autódromo do Estoril.

 

COMUNICADO II – 19/09/2025

Como é público, foi proferida em 8 de setembro de 2023 uma decisão judicial que visou regular os níveis de ruído decorrentes do funcionamento do Circuito do Estoril. Esta decisão tem sido integralmente cumprida pela CE – Circuito Estoril, S.A. (“CE”). A CE, comprometida com um espírito de melhoria contínua das condições de operação do Circuito do Estoril e dos efeitos na sua envolvente, informa ter deliberado excluir no início de agosto de 2025 os track days de motos da listagem de eventos admitidos no circuito, numa medida que excede as limitações que haviam sido impostas pela decisão judicial acima referida. Pela sua natureza, esta deliberação não se aplica a eventos desportivos (provas ou competições desportivas), incluindo os treinos destas provas, bem como os treinos em pista de pilotos profissionais desfasados de quaisquer eventos desportivos.

A Circuito de Estoril sempre cumpriu, e continuará a cumprir, as regras legais relativas ao ruído bem como o determinado na sentença proferida pelo Tribunal de Cascais conforme é possível confirmar nos relatórios de monitorização no site da sociedade (Link).

A CE anuncia ainda que, após a decisão de 24 de abril de 2025 de encerramento da Bancada A, não se antecipa uma data expetável para a reabertura da referida infraestrutura.

Por último, a CE informa sobre a política comercial em vigor: (Link)